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1.9.23
Nuevos cascos Biltwell Gringo SV
Nueva pantalla.
Nuevas entradas y salidas de aire para una mayor ventilación.
Homologación europea ECE 2206.
Biltwell Gringo SV. Un nuevo diseño con más prestaciones, pero conservando todo el espíritu clásico para aquellos motociclistas con estilo propio.
Stock limitado. No lo dejes escapar y hazte con el tuyo en burningroadstore.com
10.11.21
CASCOS INTEGRALES TIPO RETRO
Comenzamos afirmando que cuanto más retro sea un casco, es decir, cuanto más fiel sea a aquellos primeros cascos integrales para moto que comenzaron a proliferar en los 70, menos prestaciones 'modernas' tendrá. Y es que como dice el dicho, para lucir hay que 'sufrir' (o casi).
- Son muy bonitos pero, son seguros? No son muy ruidosos? Por estas cuestiones nos preguntan muy a menudo, y la verdad que nos adentramos en un tema bastante subjetivo. Te ponemos un ejemplo; hace poco visitaron nuestro establecimiento unos alemanes (desde Alemania) con sus Panheads y Shovelheads, con sus escapes libres 'corte de salchichón' mirando al cielo y por su puesto, con sus diminutos cascos tipo jett. Cualquier casco integral que demanden estos tipos les va a parecer tremendamente seguro e insonorizado, y hasta cierto punto agobiante. Sin embargo, si viene un cliente con su nueva y silenciosa GS o V-STROM y su Schuberth, cualquier cosa que pruebe le resultará ruidosa y quizá poco confortable. Es decir, todo depende de expectativas, necesidades o prejuicios personales.
Un detalle al respecto: en aquellos años los pilotos de Fórmula 1 llevaban unos modelos de los cuales DMD hizo una réplica casi exacta, el ROCKET, y no nos imaginamos a James Hunt quejándose del ruido… y eso que el cierre de la pantalla era con corchetes...
A medio camino entre la sencillez del Gringo y los cascos premium de Hedon, y centrándonos en aquellos con pantalla integrada abatible, estarían los BELL o los Premier, entre otros. Marcas que siempre han ofrecido y mantenido en su catálogo una estética basada en los años dorados sin guiarse por modas ni tendencias. El futuro está aquí y la mayoría de ellos se adaptan a las necesidades del motociclista moderno, pero con cierta añeja sensibilidad.
El casco Bell Bullitt fue uno de los diseños más innovadores, con un gran campo de visión y detalles que lo hace realmente excepcional, el Bell Eliminator, quizá el menos vintage pero con una fuerte herencia del mundo del automovilismo, las elegantes líneas de los cascos Premier Trophy, una marca siempre eficiente, el mencionado DMD Rocket, el más retro de todos ellos, los nuevos Torc T1, con su bloqueo de seguridad en la pantalla y unos eficientes orificios de ventilación y los By City ROADSTER, con un tamaño realmente reducido y con unos acabados muy interesantes son opciones que alternan seguridad y diseño a precios competitivos.
4.5.21
6.11.18
CASCOS HOMOLOGADOS BILTWELL GRINGO
Casco integral homologado para europa de la firma norteamericana Biltwell, inspirado en aquellos primeros cascos integrales de la década de los 70. Casco homologado según la normativa europea ECE 22 05. Carcasa exterior en inyección termoplástica de ABS (acrilonitrilo estireno) de alta resistencia a impactos. Cubierta interna de EPS (poliestireno expandido). Interior en lycra cepillada y poliéster para un máximo confort. Barbilla con protección en FOAM. Sistema de cierre clásico Biltwell de doble anilla y botón de presión ajustable. Pintado exterior y cosido interior hecho a mano.
El casco Biltwell Gringo aparece en dos versiones: versión estándar sin pantalla abatible y versión 'S' con pantalla abatible. Puedes encontrar todos los modelos y colores haciendo clic aquí.
CASCO BILTWELL GRINGO S ECE
26.12.17
11.4.17
NUEVOS CASCOS BILTWELL LANE SPLITTER ya disponibles.
Casco integral homologado de la firma
norteamericana Biltwell. Casco homologado según la normativa europea ECE
22 05. Carcasa exterior en inyección termoplástica de ABS
(acrilonitrilo estireno) de alta resistencia a impactos. Cubierta
interna de EPS (poliestireno expandido). Interior en lycra cepillada y
poliéster para un máximo confort. Barbilla con protección en FOAM con
ventilación en la mentonera con salida para el aire caliente en la parte
superior trasera. Sistema de cierre clásico Biltwell de doble anilla y
botón de presión ajustable. Pintado exterior y cosido interior hecho a
mano. Interior extraíble y lavable. Sistemas de comunicación adaptables.
31.3.17
16.5.16
26.4.16
4.11.15
13.10.15
Freefly ALTA: Swing Arm City
Freefly ALTA: Swing Arm City from Camp 4 Collective on Vimeo.
Freefly Systems gave us the chance to take the ALTA for a test spin in the desert.. so we loaded up our friends, forgot all our water and, took it to Swing Arm City.
By Kevin Bennett + Renan Ozturk
Edited by Renan Ozturk + Kevin Bennett
Produced by Aaron Brimhall + Kevin Bennett + Renan Ozturk
ALTA Camera Op - Soren Jenson
ALTA Pilot - James Jensen
ALTA Aerial Assistant - Erica Hadden
ALTA Tech Ninjas - Jeff Scholl + Victor Lee
Chef, AC, Jack of All Trades - Rudy Lehfeldt-Ehlinger
Chase Driver + Edit Booster + Saint - Taylor Rees
Beer Assistant - Jack Rees
Key Heckler - Matt Christesson
Music by:
Billy Bennett
Riders:
Damian Garcia AKA “Jonny Bones"
Jamie Hashimoto AKA “Kill Meow”
Justin Cox (MX)
Patrick Schooler (MX)
Support:
RED
Biltwell Helmets
Quadrocopter
SkySight Motion Cinema
Additional Footage:
Skip Armstrong + Anson Fogel + Tim Kemple + Nick Wolcott + Matt Irving
Thanks:
Maryse Schooler
Stevie Meier
Nick Hegge
Eddie Mega
Tabb Firchau
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