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Dickies Custombike 'HARD WORK'
Dickies Custombike "Hard Work" by Speedmonsters
Client: Dickies
Client: Dickies
Photo: Dirk Behlau
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Bultaco volverá a fabricar motos en 2015
Motociclismo.es
Juan M. Muñoz 09/05/2014
Un anuncio de la marca Bultaco en la revista Motociclismo de la primera semana de mayo ha causado sorpresa. ¿Será que vuelve Bultaco? El rumor de la vuelta de Bultaco como fábrica española de motos, se ha convertido en realidad. Bultacó fabricará motos en 2015, parece completamente confirmado.Si se sabe que serán motos, no scooters.
Desde la desparición de la Streaker y de la última Bultaco Sherpa, últimas motos de la firma del "pulgar rampante", la marca Bultaco ha pasado por todo tipo de visicitudes, convirtiéndose en todo un icono del Motociclismo internacional. El último intento de reflotar la marca fue la línea de ropa y accesorios que se lanzó en 1999, junto con el intento de reedición de Derbi de la Bultaco Lobito, también en este año. La posterior crisis de Derbi bloqueó aquel regreso.
Tampoco hay mucha información hoy sobre quién está detrás del nuevo proyecto Bultaco, no se sabe si algún miembro de la familia Bultó podría formar parte del staff o se trata de otro equipo con experiencia en el mundo empresarial. Lo que sí parece que está más o menos claro es que la empresa y la tecnología es eapañola y que las nuevas Bultaco, com sus antecesoras, podrían fabricarse en Barcelona con proyección muy internacional de la marca. Por esa razón la presentación de las nuevas Bultaco, será el 17 de mayo en Londres.
Tecnología eléctrica
Según informa la Agencia EFE el relanzamiento de Bultaco será con tecnología eléctrica, de la mano de un grupo de ingenieros madrileños de la universidad Carlos III. Este grupo está liderado por Juan Manuel Vinós Checa. El equipo de dirección internacional está integrado por Gerald Pollman, ingeniero austriaco que ha dejado su puesto en Magna Steyr, la división de fabricación de vehículos de Magna Internacional.
La nueva fima se denominará Bultaco Motors y lleva más de cuatro años trabajando en investigación y desarrollo. La fabricación de las motos será en una planta instalada en Cataluña y el departamento de Investigacion y Desarrollo estará en Madrid.
La Agencia EFE informa que los primeros modelos se probaron en el Campeonato del Mundo de Motos Electricas, una experiencia que llevada a la calle nos daría un motor de buena autonomía y altas prestaciones.
Actualización: Bultaco fabricarán dos modelos, naked y competición
Según hemos podido conocer en las últimas horas, serán dos modelos los que fabricará Bultaco, una moto naked de media cilindrada con altas prestaciones y tecnología, y, como no podía ser de otra forma, una moto de competición, evolución del prototipo que ya se pudo ver en el Campeonato del Mundo de motos eléctricas.
También hemos podido conocer que la suspensión delantera no será una horquilla convencional.
7.5.14
NUEVO CATÁLOGO DAVIDA
En este catálogo podrás encontrar todos los productos Davida disponibles.
CATEGORÍAS CASCOS DAVIDA
- GAMA JET (referencia
80000). Tradicional casco abierto con interior de cuero y certificación europea
ECE 22 05. El único casco homologado del catálogo, buque insignia de Davida.
Calota en fibra de vidrio. Disponibles en tallas de la XS a la XXL. Aconsejable
siempre en estos modelos elegir una talla superior a la habitual y a la que
marca la guía de tallas del fabricante.
- GAMA SPEEDSTER (referencia 90000). Uno de los cascos más pequeños del mercado,
sorprendentemente insonoro y con excelente acabados. Evocando los años 70, su
pequeña calota lo hacen ser uno de los cascos más cómodos y estéticamente mejor
adaptados para nuestras cabezas. Calota en fibra de vidrio. Disponible en
tallas de la S a la XXL.
- GAMA
NINETY2 (referencia 62000). Con homologación británica.
No distribuidos por
Burning Road Store. El motivo? Si se opta por la 'no homologación',
al menos hacerlo con un casco de menor volumen como el modelo SPEEDSTER...
- GAMA CLASSIC (referencia
60000). Genuino casco de los años 50. No homologado.
DISEÑOS CASCOS DAVIDA (válidos para las gamas JET y SPEEDSTER)
- ESTÁNDAR (STD) - Casco liso de un solo color.
- DOS TONOS - TWO TONE (TT) - Modelos con esquemas de color a base de dos/tres colores,
normalmente casco liso cruzado por franja/s en otro tono. Cabe destacar los
modelos 'TT Deluxe' (TTDX) o 'Special', más particulares,
incluidos también en esta categoría.
- COMPLEX - Cascos
con diseños y esquemas de color más elaborados. También se encuentran dentro de
esta categoría aquellos modelos con interior 'brown leather'.
Solicita los modelos que no encuentres disponibles en nuestra web a
través del correo electrónico info@burningroadstore.com. Tiempo estimado de
servicio de 15-20 días hábiles. Más información en www.burningroadstore.com
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26.4.14
24.4.14
8.4.14
SELVAGE DENIM
El orillo en la mezclilla...
El Selvage Denim o
tela con orillo es el término comúnmente utilizado para referirse
al borde de una tela, comúnmente vaquera, la cual se ha podido
producir en un telar artesanal, para que los extremos de dicha tela no se
deshilachen...
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...puesto que la cantidad
de tela producida a partir de un telar así es significativamente más estrecha
que la de un telar moderno (más amplia para proporcionar grandes cantidades) el
consumo de algodón es más alto, el tiempo de producción es mayor y por tanto
los costes de elaboración superiores. En un Selvage Denim puede observarse
el borde real de la tela, en comparación con tejido denim en un telar moderno,
donde se ha cortado la tela en unos ahora frágiles extremos.
A finales del siglo XIX los telares son capaces de
producir un tejido contundente y permiten fortalecer el extremo lateral
de la tela para hacerla así más sólida. Algunos fabricantes comienzan a
distinguirse de otros añadiendo colores a esos bordes. El color más común hoy
en día es el rojo...
La fabricación de los tejidos, dadas las nuevas
tendencias y debido a la creciente demanda de denim durante la mitad del siglo
XX, tuvo que alejarse de sus máquinas artesanas para la producción de nueva
tela de menor calidad pero de enorme cantidad. Ya daba igual que los bordes se
deshilacharan y que no se utilizaran colorantes de índigo naturales. Y fue en
Japón donde comenzaron a importar esos viejos telares desechados por la
incipiente industria norteamericana.
Hoy en día el Selvedge denim está recuperando popularidad, pero no es necesariamente siempre un signo de gran calidad y no justifica por lo normal un precio más alto. Otras características entran en juego como sus acabados, su peso, sus lavados...etc.
Hoy en día el Selvedge denim está recuperando popularidad, pero no es necesariamente siempre un signo de gran calidad y no justifica por lo normal un precio más alto. Otras características entran en juego como sus acabados, su peso, sus lavados...etc.
La principal
ventaja del selvage denim, en algunas ocasiones, es que posee un tejido más denso que el denim
genérico, dándole un toque más rígido al principio que no solo facilitará el
paso del tiempo, sino también un aspecto más bonito con el paso de los
años. Dado que el hilo no se corta después de cada inserción de trama, el
borde fuertemente unido no puede deshacerse. Si se utiliza como parte de una prenda de
vestir, como por ejemplo unos pantalones, mantendrán su integridad durante toda
su vida. Para el fabricante el uso de estos rollos de tejido con borde
reforzado puede limitar las pérdidas y el deterioro durante el proceso de
fabricación del tejido. Además, en comparación con las telas normales, el
orillo proporciona una resistencia superior al choque y la fricción
inducida por las condiciones de trabajo en su elaboración y por su uso.
Puedes ver algunos ejemplos clicando sobre el modelo,
RED SELVAGE DENIM I (EDWIN ED71)
RED SELVAGE DENIM II (ROKKER ED. LIMITADA)
BLACK & WHITE SELVAGE I (EDWIN ED80 SOAK WASH)
BLACK & WHITE SELVAGE II (EDWIN ED80 UNWASHED)
RAINBOW SELVAGE (EDWIN ED80 UNWASHED)
Puedes ver algunos ejemplos clicando sobre el modelo,
RED SELVAGE DENIM I (EDWIN ED71)
RED SELVAGE DENIM II (ROKKER ED. LIMITADA)
BLACK & WHITE SELVAGE I (EDWIN ED80 SOAK WASH)
BLACK & WHITE SELVAGE II (EDWIN ED80 UNWASHED)
RAINBOW SELVAGE (EDWIN ED80 UNWASHED)
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